Gamoniteiru: el Puerto Más Duro de España que Casi Nadie Conoce
Pregunta a cien ciclistas cuál es el puerto más duro de España y noventa y nueve dirán el Angliru.
Los números dicen otra cosa.
Los números
Desde La Cobertoria, en el Puente de San Antón, el Gamoniteiru son 15,1 kilómetros con 1.490 metros de desnivel, pendiente media del 9,7 % y máxima del 17 %. La cima está a 1.772 metros, doscientos más que el Angliru.
En nuestra escala interna de dificultad, que combina pendiente y longitud, el Gamoniteiru puntuúa 142 y el Angliru 128.
El Angliru tiene la rampa más bestia, Cueña les Cabres al 23,5 %, y eso le da el titular. Pero el Gamoniteiru es dos kilómetros y medio más largo y sube doscientos veinticuatro metros más. Sufres menos de golpe y mucho más rato.
El perfil, kilómetro a kilómetro
| Km | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | 6 | 8 | 9 | 7 | 6 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 11 | 14 | 13 | 16 | 13 |
Fíjate en lo que no hay aquí: descansos.
El Angliru te regala seis kilómetros blandos al principio y dos kilómetros más suaves al final. El Gamoniteiru arranca al seis y ya no vuelve a bajar de ahí. Y a partir del kilómetro ocho, los siete últimos van casi todos en doble dígito: 12, 13, 15, 11, 14, 13, 16, 13.
Siete kilómetros seguidos por encima del once de media, con un dieciséis en el catorce, cuando llevas más de hora y media de puerto y estás por encima de los 1.600 metros.
No hay ningún sitio donde recuperar. Esa es toda la historia del Gamoniteiru.
Cuánto vas a tardar
| Cicloturista | 2h23 |
| Aficionado en forma | 1h49 |
| Ritmo de competición | 1h13 |
| Profesional | ~48 min |
Compara con el Angliru: un aficionado en forma tarda 1h35 allí y 1h49 aquí. Catorce minutos más de puerto, y catorce minutos a esa pendiente se notan en las piernas del día siguiente.
Por dónde se sube
Comparte arranque con La Cobertoria y a mitad de ascensión se desvía por una carretera de servicio estrecha que sube hasta las antenas de la cima.
Esa carretera es la clave del puerto y lo que lo hace tan raro. No lleva a ningún pueblo, no lleva a ninguna estación, no lleva a nada: lleva a unas antenas. Así que no hay tráfico. Prácticamente puedes contar los coches con los que te vas a cruzar, y en un día de diario puede que sean cero.
El contrapunto: el asfalto del tramo alto es irregular. Subiendo no importa. Bajando quince kilómetros con pendientes del catorce por una carretera estrecha con el firme roto, sí importa. Mucho.
El puerto de La Vuelta
El Gamoniteiru debutó en La Vuelta a España en 2021, en la etapa reina, con victoria de Miguel Ángel López. Es decir: lleva en el calendario cuatro años frente a los veintisiete del Angliru.
Esa es la razón de que casi nadie lo conozca fuera de Asturias. No es que sea menos puerto. Es que lleva menos tiempo saliendo por televisión.
Lo que no sale en los datos
Hay fuente fiable en Aciera, en el kilómetro seis. Apúntatelo, porque es la última. Arriba no hay absolutamente nada: ni fuente, ni bar, ni sombra.
El desarrollo. Lo mismo que para el Angliru: 34x36 como mínimo, y si puedes montar 32 o 30 de plato, mejor. Aquí no hay una rampa del 23 % que te obligue, pero hay siete kilómetros al trece que te van a vaciar igual de despacio.
La altitud. 1.772 metros no es los Alpes, pero está a treinta kilómetros del mar. El tiempo arriba puede no parecerse en nada al del valle, y puede cambiar en veinte minutos.
El combo. Encádalo con La Mozqueta si quieres jornada completa. La versión para valientes son los Colosos de Quirós: La Mozqueta, bajada a Quirós, La Cobertoria y subida integral al Gamoniteiru. Setenta y ocho kilómetros, 2.600 metros de desnivel y dos de los tres puertos más duros de España en una sola salida.
¿Angliru o Gamoniteiru?
Si solo vas a subir uno y quieres poder contarlo, el Angliru. El mito es el mito y Cueña les Cabres hay que verla una vez.
Si lo que quieres es el puerto, este.
Y si tienes dos días, súbelos los dos y después nos cuentas cuál te pareció peor. Nosotros llevamos años sin ponernos de acuerdo.
Los otros nueve. El Gamoniteiru es el segundo de los diez puertos míticos de Asturias que hemos recogido en una guía de diecisiete páginas: perfiles kilómetro a kilómetro, tiempos por nivel, seis rutas que los encadenan y lo que hay que saber de cada carretera. Es gratis.
Descargar la guía de los puertos de Asturias
Preguntas frecuentes
¿Es el Gamoniteiru más duro que el Angliru?
Por longitud y desnivel, sí: 15,1 km al 9,7 % con 1.490 metros de desnivel, frente a los 12,5 km al 10,1 % y 1.266 metros del Angliru. El Angliru tiene la rampa más dura, el 23,5 % de Cueña les Cabres. En nuestra escala de dificultad el Gamoniteiru puntuúa 142 y el Angliru 128.
¿Cuánto mide el Gamoniteiru?
15,1 kilómetros desde La Cobertoria, con 1.490 metros de desnivel, pendiente media del 9,7 % y máxima del 17 %. La cima está a 1.772 metros, la más alta de los grandes puertos asturianos.
¿Dónde hay agua subiendo el Gamoniteiru?
Hay una fuente fiable en Aciera, en el kilómetro 6. Es la última: en la cima no hay ni fuente ni servicios de ningún tipo.
¿Cuándo se subió el Gamoniteiru en La Vuelta?
Debutó en 2021, en la etapa reina, con victoria de Miguel Ángel López. Es un puerto reciente en el calendario, y por eso es mucho menos conocido que el Angliru pese a ser más exigente.
¿Cómo está el asfalto?
Irregular en el tramo alto, porque es una carretera de servicio que sube a las antenas. Subiendo no supone un problema; bajando, con pendientes del 14 % y carretera estrecha, conviene ir muy sobrado de margen.
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