Todos los puertos de esta guía se suben sufriendo. Menos este.

San Isidro es el único de los diez grandes asturianos que se puede rodar: sentado, a ritmo, con un desarrollo normal y mirando el paisaje. Y eso, después de dos días de rampas del quince por ciento, puede ser exactamente lo que necesitas.

Los números

Desde Felechosa, en Aller, son 16,5 kilómetros con 905 metros de desnivel, pendiente media del 5,5 % y máxima del 11 %. Cima a 1.520 metros, en la frontera con León, por la AS-112.

En nuestra escala de dificultad puntuúa 50. El Angliru puntuúa 128 y el Gamoniteiru 142. Es menos de la mitad de puerto, y está bien que lo sea.

El perfil, kilómetro a kilómetro

Ese perfil es casi una campana perfecta. Sube progresivamente del tres al ocho y vuelve a bajar. No hay un solo kilómetro por encima del ocho en todo el puerto.

Los primeros kilómetros son valle del Aller, suaves y de calentamiento. A partir de Felechosa la carretera empieza a dibujar curvas de herradura encadenadas, que es la parte que recuerda la gente: vas viendo dónde has estado hace diez minutos, doscientos metros más abajo.

Cuánto vas a tardar

Para quién es este puerto

Para el primer día de un viaje, si vienes de rodar en llano y quieres medir cómo andas sin arruinarte la semana.

Para el tercer día, cuando has subido el Angliru y la Cobertoria y las piernas piden algo que no sea una pared.

Para quien lleva una bici con desarrollo de carretera normal y no quiere montar nada especial. Aquí un 34x28 va perfectamente.

Y para quien viene a hacer kilómetros, porque la bajada es rápida, limpia y ancha, y se enlaza bien con el resto del suroriente.

El puerto de La Vuelta

San Isidro es habitual en La Vuelta a España desde los años ochenta, y en 2008 fue final de etapa en la estación de esquí, con victoria de Alberto Contador.

No es un puerto de los que deciden una general por sí solos: es un puerto de paso y de desgaste, de los que colocan la carrera antes del final.

Lo que no sale en los datos

Hay cafetería arriba, en la estación de esquí, aunque solo en temporada. Es de los pocos puertos asturianos donde puedes contar con algo caliente en la cima, pero no cuentes con ello en pleno agosto.

La bajada es la mejor de la guía. Ancha, bien asfaltada, con curvas abiertas y visibilidad. Si en el resto de puertos te hemos dicho que bajes con cuidado, aquí puedes disfrutar.

Encádalo con el Puerto de Tarna si quieres jornada completa por el suroriente. Son dos puertos largos y tendidos que se complementan.

Arriba hace frío. 1.520 metros en la divisoria con León. Lleva algo para bajar.

Los otros nueve. San Isidro es uno de los diez puertos míticos de Asturias que hemos recogido en una guía de diecisiete páginas: perfiles kilómetro a kilómetro, tiempos por nivel y seis rutas que los encadenan. Es gratis.

Descargar la guía de los puertos de Asturias

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Puerto de San Isidro?

16,5 kilómetros desde Felechosa, con 905 metros de desnivel, pendiente media del 5,5 % y máxima del 11 %. La cima está a 1.520 metros, en la frontera entre Asturias y León.

¿Es difícil subir San Isidro en bici?

Es el más asequible de los grandes puertos asturianos. Ningún kilómetro supera el 8 % de media y se puede subir sentado y a ritmo con un desarrollo de carretera normal. En nuestra escala de dificultad puntuúa 50, frente a los 128 del Angliru.

¿Hay servicios en la cima?

Sí, hay cafetería en la estación de esquí, pero solo durante la temporada. Fuera de ella, sube con lo que necesites.

¿Con qué otro puerto se puede encadenar?

Con el Puerto de Tarna. Son los dos grandes puertos del suroriente asturiano y juntos forman una jornada larga y tendida, muy distinta de la dureza del área central.