Passer au contenu

Pays

Langue

Panier

Votre panier est vide

Article: Col de San Isidro à vélo : le plus cycliste des Asturies

Puerto de San Isidro en Bici: el Más Rodador de Asturias
ciclismo

Col de San Isidro à vélo : le plus cycliste des Asturies

Tous les cols de ce guide se montent dans la douleur. Sauf celui-ci.

San Isidro est le seul des dix grands cols asturiens que l'on peut rouler : assis, en rythme, avec un braquet normal et en admirant le paysage. Et ça, après deux jours à affronter des pentes à quinze pour cent, c'est peut-être exactement ce dont vous avez besoin.

Les chiffres

Depuis Felechosa, dans l'Aller, il fait 16,5 kilomètres avec 905 mètres de dénivelé, une pente moyenne de 5,5 % et une maximale de 11 %. Sommet à 1 520 mètres, à la frontière avec León, par la route AS-112.

Sur notre échelle de difficulté, il est noté 50. L'Angliru est noté 128 et le Gamoniteiru 142. C'est moins de la moitié d'un col, et c'est très bien comme ça.

Casquette de cyclisme rouge FAST Corsa à cinq panneaux de Mooquer

Le profil, kilomètre par kilomètre

Km 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
% 3 3 4 5 5 6 6 7 7 6 7 8 7 6 5 4

Ce profil est presque une cloche parfaite. Il monte progressivement de trois à huit pour cent, puis redescend. Il n'y a pas un seul kilomètre au-dessus de huit pour cent sur tout le col.

Les premiers kilomètres parcourent la vallée de l'Aller, en douceur, pour l'échauffement. À partir de Felechosa, la route commence à dessiner des virages en épingle enchaînés, ce qui est la partie dont les gens se souviennent : vous voyez où vous étiez dix minutes auparavant, deux cents mètres plus bas.

Combien de temps cela vous prendra

Cyclotouriste 1h42
Amateur en forme 1h18
Rythme de compétition 52 min

À qui s'adresse ce col

Pour le premier jour d'un voyage, si vous arrivez après avoir roulé sur du plat et que vous voulez tester votre forme sans gâcher votre semaine.

Pour le troisième jour, quand vous avez gravi l'Angliru et la Cobertoria et que vos jambes réclament quelque chose qui ne soit pas un mur.

Pour celui qui a un vélo avec un braquet de route normal et ne veut rien monter de spécial. Ici, un 34x28 passe parfaitement.

Et pour celui qui vient pour aligner les kilomètres, car la descente est rapide, propre et large, et s'enchaîne bien avec le reste du sud-est.

Maillot de cyclisme d'été gris pour homme Grey Supreme de Mooquer

Le col de La Vuelta

San Isidro est un habitué de La Vuelta a España depuis les années quatre-vingt, et en 2008, l'arrivée d'étape était jugée à la station de ski, avec la victoire d'Alberto Contador.

Ce n'est pas un col qui décide d'un classement général à lui seul : c'est un col de passage et d'usure, de ceux qui placent la course avant le final.

Ce qui ne figure pas dans les données

Il y a une cafétéria en haut, à la station de ski, mais seulement en saison. C'est l'un des rares cols asturiens où vous pouvez compter sur quelque chose de chaud au sommet, mais ne comptez pas dessus en plein mois d'août.

La descente est la meilleure du guide. Large, bien asphaltée, avec des virages ouverts et de la visibilité. Si pour les autres cols nous vous avons dit de descendre avec prudence, ici vous pouvez vous faire plaisir.

Enchaînez-le avec le Puerto de Tarna si vous voulez une journée complète dans le sud-est. Ce sont deux cols longs et progressifs qui se complètent.

En haut, il fait froid. 1 520 mètres à la ligne de partage des eaux avec León. Prévoyez de quoi vous couvrir pour la descente.


Les neuf autres. San Isidro est l'un des dix cols mythiques des Asturies que nous avons rassemblés dans un guide de dix-sept pages : profils kilomètre par kilomètre, temps par niveau et six itinéraires pour les enchaîner. C'est gratuit.

Télécharger le guide des cols des Asturies

Questions fréquentes

Quelle est la distance du Puerto de San Isidro ?

16,5 kilomètres depuis Felechosa, avec 905 mètres de dénivelé, une pente moyenne de 5,5 % et une maximale de 11 %. Le sommet est à 1 520 mètres, à la frontière entre les Asturies et León.

Est-il difficile de monter San Isidro à vélo ?

C'est le plus abordable des grands cols asturiens. Aucun kilomètre ne dépasse les 8 % de moyenne et on peut le monter assis, en rythme, avec un braquet de route standard. Sur notre échelle de difficulté, il est noté 50, contre 128 pour l'Angliru.

Y a-t-il des services au sommet ?

Oui, il y a une cafétéria à la station de ski, mais uniquement durant la saison. En dehors de celle-ci, montez avec ce dont vous avez besoin.

Avec quel autre col peut-on l'enchaîner ?

Avec le Puerto de Tarna. Ce sont les deux grands cols du sud-est asturien et, ensemble, ils forment une journée longue et progressive, très différente de la dureté de la zone centrale.

Laisser un commentaire

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.

Tous les commentaires sont modérés avant d'être publiés.

Plus d'histoires

Alto del Naranco en Bici: el Gimnasio de Oviedo
ciclismo

L'Alto del Naranco à vélo : la salle de sport d'Oviedo

5,5 kilomètres depuis le centre d'Oviedo jusqu'à un belvédère avec deux églises classées au patrimoine mondial. Le col que nous montons chaque semaine et le premier que vous devriez monter.

En savoir plus
Alto de La Mozqueta en Bici: 6,6 Kilómetros para Medirte
ciclismo

Alto de La Mozqueta à vélo : 6,6 kilomètres pour te mesurer

Court, explosif et à travers les villages de Quirós. Le meilleur test de vingt minutes à fond qu'il y ait dans les Asturies, et l'apéritif classique d'une grande journée.

En savoir plus
Alto de El Acebo en Bici: el Gran Puerto del Occidente
ciclismo

Alto de El Acebo à vélo : le grand col de l'Occident

9,3 kilomètres entre 8 et 10 %, sans répit et sans surprise, jusqu'à un sanctuaire offrant une vue sur toute la vallée du Narcea. Là où Sepp Kuss a remporté sa première étape sur un grand tour.

En savoir plus

FABRIQUÉ EN EUROPE

Moins, mais mieux

Nous concevons et fabriquons en Espagne, en Italie et au Portugal. Peu de vêtements, très travaillés, conçus pour la performance et la durabilité. Ce n'est pas de la mode sportive, c'est du matériel sérieux.