Regla corta: vístete para el kilómetro diez, no para el primero. Si sales cómodo de casa, vas a pasar calor en cuanto empiece la primera subida. Si sales con algo de fresco, en diez minutos estás en tu punto.

Es el error que más veces vemos en la tienda, y el que más gente arrastra durante años. Aquí va la guía por tramos, y al final los tres errores que se repiten siempre.

La tabla, tramo por tramo

- Más de 25 °C. Maillot de manga corta, culote corto y calcetines de verano finos. Si sudas mucho, una camiseta interior de rejilla sin mangas: parece contraintuitivo añadir una capa con calor, pero mantiene el maillot despegado de la piel y seca antes.

- De 20 a 25 °C. Lo mismo, y un chaleco ligero en el bolsillo si sales pronto o vuelves tarde. En agosto amanece a 16 °C y a media mañana estás a 27.

- De 15 a 20 °C. Aquí empieza el entretiempo de verdad y donde más gente se equivoca. Dos opciones válidas: maillot de manga larga, o maillot de manga corta con chaleco. La segunda es más versátil porque el chaleco se quita y cabe en un bolsillo; la primera abriga mejor los brazos en descensos largos.

- De 10 a 15 °C. Maillot de manga larga más chaleco, camiseta interior de manga corta, guantes largos finos. Culote corto todavía aguanta si vas a ritmo; si vas a rodar tranquilo, mejor largo.

- De 5 a 10 °C. Chaqueta térmica, camiseta interior térmica de manga larga, culote largo, guantes de invierno, calcetines térmicos. A partir de aquí los pies y las manos deciden si la salida es agradable o un suplicio.

- De 0 a 5 °C. Todo lo anterior más el chaleco por encima de la chaqueta. Suena raro y es lo que hacen los profesionales: el chaleco corta el viento en el pecho durante el descenso, que es donde de verdad te enfrías. Añade cubrezapatillas y braga de cuello.

- Bajo cero. Doble capa base, chaqueta térmica, chaleco, guantes de invierno con forro y cubrezapatillas impermeables. Y acorta la salida: por debajo de cero, dos horas es más que suficiente.

La diferencia entre chaleco, cortavientos y chaqueta

Se usan como sinónimos y no lo son. Confundirlos es la razón por la que mucha gente compra la prenda equivocada.

El chaleco no tiene mangas y su función es proteger el torso del viento sin limitar el movimiento de brazos ni añadir calor donde no hace falta. Es la prenda más infravalorada del armario y probablemente la que mejor relación aporta entre lo que pesa y lo que resuelve. Los nuestros pesan 48 gramos en talla L, lo que significa que cabe en el bolsillo del maillot y te olvidas de que lo llevas.

El cortavientos es una chaqueta ligera con mangas, sin aislamiento térmico. No abriga: corta el aire. Sirve para bajadas largas y días de viento, no para frío.

La chaqueta térmica sí abriga, porque lleva interior afelpado que atrapa una capa de aire caliente junto a la piel. La nuestra está pensada para el rango de 0 a 10 °C.

Y el impermeable es otra categoría distinta, y aquí conviene ser honesto: casi ninguna prenda de ciclismo es realmente impermeable. Lo que llevan la mayoría, incluidas las nuestras, es un tratamiento DWR, que hace que el agua perle y resbale. Funciona muy bien con llovizna, niebla y salpicadura de rueda. No funciona con dos horas de lluvia. Quien te venda un cortavientos de 50 gramos como impermeable te está engañando.

Los tres errores que se repiten

Uno: vestirse para la temperatura de salida. El cuerpo tarda unos diez minutos en entrar en régimen y sube varios grados de sensación. Sal con un punto de fresco.

Dos: olvidar las extremidades. Se compra la chaqueta buena y se siguen usando guantes finos y calcetines de verano. El torso se calienta solo pedaleando; las manos y los pies no. Si algo te va a arruinar una salida de invierno, son ellos.

Tres: no llevar nada por si acaso. Un chaleco de 48 gramos en el bolsillo es la diferencia entre disfrutar una bajada de veinte minutos y bajar tiritando sin tacto en las manos para frenar. Pesa lo que dos geles.

Qué usamos nosotros

Para entretiempo, maillot de manga larga fabricado en Italia, pensado para el rango de 10 a 20 grados.

Para el viento y las bajadas, chaleco DWR de 48 gramos con espalda de rejilla elástica y cremallera con bloqueo automático, que no se abre sola al esprintar. Y una versión de 58 gramos a un precio más contenido.

Para el frío de verdad, la chaqueta térmica con interior afelpado, tratamiento DWR y tres bolsillos traseros, en rango de 0 a 10 grados.

Debajo de todo, la camiseta interior, que es la capa que más gente se salta y la que más cambia la sensación térmica. Y para las extremidades, guantes y calcetines de invierno.

Todo diseñado en Oviedo y fabricado en España, Italia y Portugal.

Si además vas a hacer salidas largas, quizá te interese entender cómo funciona la badana de un culote, que es la otra pieza que decide si terminas cómodo.

Preguntas frecuentes

- ¿A partir de qué temperatura hay que llevar culote largo? Como referencia, por debajo de 12 grados. Pero depende del ritmo: si vas a rodar suave o a parar, sube ese umbral un par de grados. Si vas a ir a tope, el culote corto aguanta más de lo que parece.

- ¿Sirve un chaleco de ciclismo para correr? Sí. Un chaleco cortaviento ligero funciona igual de bien en running en días de viento o salidas al amanecer. Es de las pocas prendas que se comparten entre las dos disciplinas sin compromisos.

- ¿Cuál es la diferencia entre DWR e impermeable? El DWR es un tratamiento que hace que el agua resbale por el tejido. Es eficaz con llovizna, niebla y salpicadura, y deja de serlo con lluvia sostenida. Un impermeable de verdad lleva membrana y costuras selladas, pesa mucho más y transpira menos.

- ¿Por qué se pone el chaleco por encima de la chaqueta y no debajo? Porque su función ahí es cortar el viento en el pecho durante los descensos, y para eso tiene que estar en la capa exterior. Debajo no sirve de nada.

- ¿Cómo sé si voy demasiado abrigado? Si a los quince minutos de empezar necesitas abrir la cremallera del todo, ibas sobrado. La sensación correcta es ir algo fresco los primeros cinco minutos.